Оглед на кола преди покупка
Ако обмисляте да си закупите кола втора ръка , трябва да имате в предвид, че това начинание може да бъде доста объркващо. За да избегнете нежелани последици е добре да направите предварителен преглед на колата преди да платите за нея и да започнете да я карате. Има много неща по колата, които имат нужда от предварителен оглед. Трябва да знаете много неща преди да закупите вашият автомобил. Едно от най-важните неща, което тябва да проверите е техническото състояние на автомобила.
Преди да направите цялостен оглед е добре колата да бъде на равно място паркирана, за да може да се уверите, че автомобилът не е ударен отнякъде и гумите за изрядни. На първо място проверте внимателно боята по цялата кола и дали има ръжда на някои по-уязвими места. Драскотините също може да са проблем за вас. Търсете коли, които са предварително измити, за да може да видите реално състояние на боята. Огледайте колата от всички страни от край до край за вдлъбнати, вълни или леки пребоядисвания.
Проверка на важните елементи от автомобила
Важно е да проверите дали климатика на колата работи, когато я запалите. Ако много държите да имате автомобил с климатик, то купете си такъв с охладител R134. Проверяването на километража също е важно. Той може да покаже на каква възраст е автомобила. Ако си закупите автомобил на над 10 години и той е с много малко изминати километри, то това не е на добре, защото може би е връщан. Проверете дали автомобилът има борд компютър. Това може да се провери като извикате специалист по автодиагностика.
Проверете светлините и всички функции, които автомобилът притежава. Този преглед включва преглед на сензорите за паркиране, камера за задно виждане, радио, СД и всички останали. Изпробвайте автомобила преди да сте решили да го закупите. Така ще усетите реално дали на вас Ви харесва като движени, звук на двигателя и т.н. Проверете спирачките на автомобила, като натискате педала, за да го усетите. Не трябва да усещате никаква вибрация върху педала на спирачките, или да чувате странични шумове.
Преглед на ходовата част
Ако има възможност легнете под автомобила, за да проверите изпускателната система дали има дупки или корозия по нея. Гледайте и за корозия по купето от долната част. Замърсяването с масло най-често означава, че има сериозен и естествено скъп проблем. Запалете автомобила и запушете ауспуха с плътен парцал. Така ще видите дали колата изпуска изгорели газове. Изпускането на бяла пара е знак, че нещо с двигателя не е наред. Ако не може да направите това сами, то вие може да повикате фирма за оглед на кола.
Проверете под капака за всякакви индикации за повреди и ръжди.
Всички повре под капака и не само са знак за недобре и редовно обслужван автомобил. Всеки калник трябва да има знак с маркировка там, където се свързва с рамата. Ако този знак го няма, то това означава, че калникът е сменен. Проверете маркучите и ремъците на двигателя за напуквания.
На какво трябва да обърнем внимание?
Добра идея е да прокарате пръста си по ръбовете между панелите и вратите, като грапавостта ще Ви покаже остатъците от маскиращи бояджийски работи. Проверката на багажника също е важна. Трябва да сте сигурни, че багажника е запазен от ръжди, пукнатини или дупки. Вътрешността на багажника също може да Ви подскаже за възрастта на колата. Гумите на автомобила също трябва да са добре запазени без износвания.
Износването на гумите може да бъде причинено от много странични неща. Ако има износени компоненти на кормилното управление или по ходовата част може да се получи износване по гумите. Никога не си купувайте кола, която има проблеми с ходовате част. По-важно е да проверите предната част на автомобила. Предните калници, очиларката, която придържа фаровете и радиатора на автомобила.
Как да разберем автомобила удрян ли е?
Когато човек реши да смени стария си автомобил с малко по-нов започва да търси подходящият модел и марка. Тогава се сблъсква и с всички подмолни камъни. Скритите дефекти в един автомобил могат да бъдат много като се започне от шити волани, седалки, боядисвани салони та се стигне до китосвани и пребоядисвани външни детайли, прикрита корозия, боядисвани шасита, добавки в двигателя и т.н. Нашите търговци в това отношение са ненадминати. Могат да бъдат много изобретателни и трудно уловими.
Какви са нещата който трябва да се гледат по купето?
Почти няма кола втора употреба която да не е пребоядисвана. В повечето случай са боядисвани няколко детайла в следствие на удар, дръскотини и ожулвания. Когато са направени професионално и качествено не е притеснително защото основата е подготвена добре, китът, боята и лака са нанесени качествено и са обработени и запечатани. Проблема идва когато е направено с цел просто да се закрепи и продаде. Проблемите тогава могат да са много като се започне от падане на лака, напукване на кита, корозия на ламарината. Всички тези неприятни и скъпи за оправяне ремонти ще настъпят сравнително бързо в следствие на предишния некачествен ремонт. Пребоядисваните детайли в повечето случай се хващат трудно с не професионално око. Ние от оглед на кола включваме тази услуга в прегледа на колата преди покупка. Ако сте решили все пак да огледате сами колата, ще ви дадем няколко съвета и напътствия.
Огледайте купето от разстояние на две-три крачки разстояние за разминаване на цвета, огледайте го цялостно и започнете да спирате погледа си върху всеки един детайл (таван, калници, панели, врати, лайсни) ако видите различен цвят по тъмен или по светъл тон на някой от детайлите се приближете и го огледайте внимателно. Плъзнете пръсти по фугите на колата трябва да нямат отклонения (отваряне и затваряне на процепа от единия до другия им край). Погледнете колата от близко като приклякате леко, от фара назад има ръбове който ако колата е удряна и направена ще имат отклонения. Същото го повторете като застанете отзад. Загледайте внимателно от близко (около 20см) боята на детайлите има ли полепени прашинки, гладка ли е или е на портокал. Почукайте внимателно детайлите с пръст, звукът трябва да е кънтящ от ламарина, а не като от пласт маса. Когато има нанесен слой кит под боята се чува плътно почукване, а не кънтене от ламарина.
Опасно ли е да се купи и кара удряна кола?
Да! Особенно ако геометрията на автомобила е нарушена. Много трябва да се внимава когато се закупува особенно по-нови и скъпи коли нов внос коли. За да могат търговците да направят по добра печалба от дадения автомобил го купуват с проблем в чужбина, в повечето случай проблема е или силен удар или повреда в двигателя. Когато ударът е силен засяга и ходовата част както и цялата геометрия на купето. В тези случай колата винаги ще оставя четири следи в снега вместо две. Много внимавайте да не попаднете на такава кола.
Ако не сте сигурни и имате съмнения в изборът на кола по добре потърсете професионалист за огледа на кола. Тази услуга ще ви спести много разходит и главоболия в последствие.
Оглед на кола предлага услугата преглед на колата на място, автодиагностика преди покупка в София и страната.
Тел: 0877 19 79 58