Проверка на спирачната система на автомобила преди покупка
Най-важната част в един автомобил от гледна точка на безопасността е спирачната система.Задължително при покупка на кола трябва да се уверите в изправността на спирачната система.
Видове спирачна система:
Двата вида спирачни системи са дискови и барабанни. При по-новите и мощни автомобили се вграждат на всички колела дискови спирачни системи, но при по-старите автомобили преди 2000 година много често отпред се слагат дискови спирачки, а на задните колела барабанни спирачки.
Дискови спирачни системи:
Барабанни спирачни системи:
Плюсове и минуси на двете спирачни системи и кои вариант е по-подходящ
Безспорно дисковите спирачни системи са по-добрия вариант. Много по-добър лесни са за поддръжка и обслужване, лесно заменими са и по-ефикасни при спиране. При барабанната система плюсът е, че имат по-дълъг живот както барабаните така и накладките.
Ние от оглед на кола препоръчваме да се избират автомобили с изцяло дискови спирачки както отпред така и отзад.
След като уточнихме двата варианта на спирачни системи вграждани при автомобилите, джиповете, бусовете и моторите нека преминем към съществената част, а именно какво да огледаме по-спирачната система, когато избираме употребяван автомобил.
Проверкана спирачната система:
Първи етап провекра на спирачната течност:
Започваме с проверката на спирачната течност тя се намира отпред при двигателя (зад него) има малко казанче с капачка. Течността трябва да е бистра и да седи на максимум нивото на казанчето оглеждаме внимателно около него маркучетата и тръбичките да нямат теч. След което се преминава внимателно по четирите колела и по-точно там, където тръбичките влизат в спирачния апарат оглежда се за теч около тях.
Втори етап проверка на накладките:
Вижте нивото на накладките трябва феродото да е минимум 0,5 см, ако е по-малко рискувате да надерете диска, след като започне да търка метала на накладката по повърхността на диска.
Трети етап проверка на дисковете:
Преминаваме към огледа на дисковете, плъзнете пръст по тях накрая на диска не трябва да има ръб или ако има той трябва да е едвам уловим на допир, ако ръбът е голям това значи, че дискът е износен и трябва да се подмени.
Подкарайте автомобила и тествайте в движение спирачната система като вдигнете около 80-100 км започнете да намаля те само със спирачка докато колата е изключена от скорост (неутрална) не трябва да усещате вибрации и тресене докато спирате. Ако се появи тресене или вибрации при натискането на спирачките това означава, че дисковете са криви и трябва да се подменят.
При загасен двигател напомпайте няколко пъти педала на спирачката, той трябва да стане твърд и да се вдигне нивото му, ако след няколко секунди пак омекне това означава, че системата гълта въздух или не е добре убездушена.
Ако се съмнявате при огледа ви на автомобил не се колебайте, а ни потърсете за пълно и професионално съдействие. Ние от оглед на кола ще ви направим пълна диагностика и оглед на автомобила.
Имате нужда да транспортирате новозакупения автомобил до кат София или кат София окръг не се чудете, а се обадете на пътна помощ от towingbg